AZ-Neu

Im Siemens-Werk in Sim­me­ring ist der tau­send­ste U-Bahn-Wagen für die Wie­ner Li­nien fer­tig­ge­stellt worden.

Seit den 1970er Jahren werden in Sim­mering U-Bahn-Wagen für Wien ent­wickelt und ge­baut. Vom ers­ten "Silber­pfeil" bis zum heu­ti­gen X-Wa­gen. Die­ser soll künf­tig auf der neu­en Li­nie U5 künf­tig voll­auto­ma­tisch fahren,

Wert­schöpfung, die im Land bleibt. Tau­send U-Bahn-Wagen, ge­fer­tigt in Wien für Wien, ste­hen für si­che­re Ar­beits­plätze in Öster­reich und für Wert­schöp­fung, die im Land bleibt, sagt Hanke.

Siemens produziert in Sim­me­ring außer­dem U-Bahn-Züge für Städte wie Lon­don, Syd­ney und Mün­chen. In der Ver­gan­gen­heit wur­den am Stand­ort unter an­de­rem Züge für Mel­bourne, Bang­kok, Singa­pur, Tai­peh, Riad, Nürn­berg und Kuala Lumpur ent­wickelt und ge­baut. Der Stand­ort Sim­me­ring ist auch das glo­ba­le Head­quar­ter für Metros von Siemens.

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Der X-Wagen ist richtungsweisend für die Klima­muster­stadt Wien. Öffis nützen, Klima schützen – das ist in Wien ganz ein­fach und sehr wir­kungs­voll für die Um­welt. Wer mit unseren Öffis fährt, spart satte 1,5 Ton­nen CO2 im Jahr. Der in Wien pro­du­zierte U-Bahn-Zug be­steht üb­ri­gens zu 90 Pro­zent aus re­cy­cle­baren Ma­te­ri­alien, die Bau­weise und die Aus­stat­tung brin­gen einen be­son­ders nied­rigen Energie­ver­brauch und sind so­mit eben­so ein wesent­licher Bei­trag für die Kli­ma­muster­stadt.

„Der X-Wagen ist quasi einer der jüngsten Wiener, den wir sehr herz­lich will­kommen heißen. Sein Ent­stehungs­ort hier in Sim­mering zeigt sich auch in tur­bu­len­ten Zei­ten als Ga­rant für einen star­ken Wirt­schafts­stand­ort und die re­gi­onale Ar­beits­platz­sicher­heit“, be­kräftigt Ulli Sima.

Der X-Wagen auf einen Blick

• Beauftragung  Siemens Mobility: Herbst 2017 durch Wiener Linien
• Bestellte Fahrzeuge: 34 Züge (Option auf 11 weitere Züge)
• Weiters im Vertrag: Wartung und Instand­haltung mit Siemens Mo­bi­lity
• Fertigstellung Vorserienzug: Juni 2020
• Betriebsbewilligung: Voraussichtlich 2022
• Lieferung abgeschlossen: 2030
• Länge, Breite und Bauweise: 111 Meter; 2,85 Meter, sechs­teilig, Leicht­bau­weise
• Kapazität: 928 Fahrgäste (statt bisher 882)
• Rollstuhlplätze: 6 Plätze, davon 2 Zugmitte (bisher 4 an Zug­enden)

Im Rahmen des größten U-Bahn-Projekts der Welt - in der saudiarabischen Hauptstadt Riad - baut Siemens in Wien-Simmering und in Graz um 1,5 Milliarden Euro zwei von sechs U-Bahnlinien. Geliefert wird eine schlüsselfertige Anlage inklusive Elektrifizierung und 74 fahrerlosen U-Bahn-Garnituren. Siemens Österreich ist als Kompetenzzentrum weltweit für Straßen- und U-Bahnen zuständig. Die ersten Züge sollen dann ab Herbst 2017 per Sattelschlepper und Schiff nach Saudi-Arabien geliefert werden.

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