AZ-Neu

Der X-Wagen ist richtungsweisend für die Klima­muster­stadt Wien. Öffis nützen, Klima schützen – das ist in Wien ganz ein­fach und sehr wir­kungs­voll für die Um­welt. Wer mit unseren Öffis fährt, spart satte 1,5 Ton­nen CO2 im Jahr. Der in Wien pro­du­zierte U-Bahn-Zug be­steht üb­ri­gens zu 90 Pro­zent aus re­cy­cle­baren Ma­te­ri­alien, die Bau­weise und die Aus­stat­tung brin­gen einen be­son­ders nied­rigen Energie­ver­brauch und sind so­mit eben­so ein wesent­licher Bei­trag für die Kli­ma­muster­stadt.

„Der X-Wagen ist quasi einer der jüngsten Wiener, den wir sehr herz­lich will­kommen heißen. Sein Ent­stehungs­ort hier in Sim­mering zeigt sich auch in tur­bu­len­ten Zei­ten als Ga­rant für einen star­ken Wirt­schafts­stand­ort und die re­gi­onale Ar­beits­platz­sicher­heit“, be­kräftigt Ulli Sima.

Der X-Wagen auf einen Blick

• Beauftragung  Siemens Mobility: Herbst 2017 durch Wiener Linien
• Bestellte Fahrzeuge: 34 Züge (Option auf 11 weitere Züge)
• Weiters im Vertrag: Wartung und Instand­haltung mit Siemens Mo­bi­lity
• Fertigstellung Vorserienzug: Juni 2020
• Betriebsbewilligung: Voraussichtlich 2022
• Lieferung abgeschlossen: 2030
• Länge, Breite und Bauweise: 111 Meter; 2,85 Meter, sechs­teilig, Leicht­bau­weise
• Kapazität: 928 Fahrgäste (statt bisher 882)
• Rollstuhlplätze: 6 Plätze, davon 2 Zugmitte (bisher 4 an Zug­enden)

Im Rahmen des größten U-Bahn-Projekts der Welt - in der saudiarabischen Hauptstadt Riad - baut Siemens in Wien-Simmering und in Graz um 1,5 Milliarden Euro zwei von sechs U-Bahnlinien. Geliefert wird eine schlüsselfertige Anlage inklusive Elektrifizierung und 74 fahrerlosen U-Bahn-Garnituren. Siemens Österreich ist als Kompetenzzentrum weltweit für Straßen- und U-Bahnen zuständig. Die ersten Züge sollen dann ab Herbst 2017 per Sattelschlepper und Schiff nach Saudi-Arabien geliefert werden.

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